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脫硝系統是指在燃燒煙氣中去除氮氧化物的過程，防止環境污染。主流的脫硝工藝分為選擇性催化還原和選擇性非催化還原兩種，其中選擇性催化還原是目前最成熟的煙氣脫硝技術之一，也是較為廣泛應用的一種。它是利用還原劑在金屬催化劑作用下與氮氧化物反應生成對大氣沒有多少影響的氮氣和水。

在選擇性催化還原脫硝工藝中，有氨法和尿素法兩種方法。兩者都是利用氨對氮氧化物的還原功能，在催化劑的作用下將氮氧化物還原為氮氣和水。在此工藝中使用的催化劑可以分為高、中、低溫催化劑，不同溫度適合不同類型的催化劑。

對于建設和運行成本，相對于選擇性非催化還原工藝而言，選擇性催化還原工藝的投入要更高，且至少是其數倍，甚至是10倍以上。因此，在選擇脫硝工藝時，需要根據自己的實際情況進行綜合評估和選擇，以確保能夠達到更好的環保效果和經濟效益。

選擇性催化還原，是一種煙氣脫硝技術。它的全稱叫做“選擇性催化還原技術”，是一種爐后脫硝方法。這種技術最早是在20世紀60~70年代后期由日本完成商業運行的。

選擇性催化還原煙氣脫硝技術的原理是利用還原劑（NH3，尿素）在金屬催化劑的作用下，與NOx反應生成N2和H2O，而不是被O2氧化。因為這種技術是選擇性的，所以叫做“選擇性催化還原技術”。

在選擇性催化還原中使用的催化劑大多以TiO2為載體，以V2O5或V2O5-WO3或V2O5-MoO3為活性成分，制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應用于煙氣脫硝中的選擇性催化還原催化劑可分為高溫催化劑、中溫催化劑和低溫催化劑，不同的催化劑適宜的反應溫度不同。

如果反應溫度偏低，催化劑的活性會降低，導致脫硝效率下降，且如果催化劑持續在低溫下運行會使催化劑發生永久性損壞。如果反應溫度過高，NH3容易被氧化，NOx生成量增加，還會引起催化劑材料的相變，使催化劑的活性退化。因此，國內外選擇性催化還原系統大多采用高溫，反應溫度區間為315℃～400℃。

值得一提的是，選擇性催化還原是目前最成熟的煙氣脫硝技術，各國工程技術人員在其基礎上也進行了不少創新，延伸出了很多新型的脫硝技術。在未來，選擇性催化還原煙氣脫硝技術還會繼續得到廣泛應用，并在各行各業中扮演重要的角色。

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