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 SV值越大，表示單位體積的催化劑層能處理的煙氣量越多。因此，希望SV值越大越好。然而，實(shí)際上SV過大會降低催化劑的反應(yīng)率。NH3量不足會導(dǎo)致NOX的脫出率降低，但NH3過量又會產(chǎn)生二次污染，通常噴入的NH3的量隨著機(jī)組負(fù)荷的變化而變化。 

煙氣溫度低時(shí)，不僅會因催化劑的活性降低而降低NOX的脫硝效率，而且噴入的NH3還會與煙氣中的SOX反應(yīng)生成(NH4)2SO4附著在催化劑表面；煙氣溫度高時(shí)，NH3會與O2反應(yīng)，導(dǎo)致煙氣中的NOX增加。煙氣流型的優(yōu)劣決定著催化劑的應(yīng)用效果，合理的煙氣流型不僅能較高地利用催化劑，而且能減少煙氣脫硝的沿程阻力 。

設(shè)計(jì)最佳噴氨點(diǎn)，其中湍流條件要實(shí)現(xiàn)與煙氣的最佳混合，形成明確的均相流動區(qū)域。煙氣中SO2會在催化劑的作用下被氧化成SO3，SO3與煙氣中的水及NH3反應(yīng)，從而生成(NH4)2SO4和(NH4)HSO4。這些硫酸鹽可以沉積并集聚在催化劑表面，阻礙催化劑進(jìn)一步催化反應(yīng)。